Форум кроссовера Great Wall Hover M4

[sergielebedev]

[Ansy]

[sergielebedev]

Ansy
Благодарю за размышления. Машину просматривали со всех сторон так сказать. Качество шпилек одинаковое. Попробую загнать на геометрию. Хотел узнать фордовские задние стойки лучше или хуже чем передние от Тойота Ярис? Просто кто-то пишет, что ставил тойотовские, кто-то от форда фокус2.

[Юра]

Здраствуйте подскажете пожалуйста от какой машины подходит левый наружный шруз

[docent70rus]

Кто решил вопрос с заменой предних амортизаторов?
аналоги все короче, заказал типа оригинал, пришла стойка короче на 4,5-см примерно....

[Анатолий407]

Да, уважаемые форумчане, давайте вернемся к обсуждению передних амортизационных стоек. Буквально на днях поехал в сервис на замену передних стоек. Предварительно приобрел 2 стойки Tokico. У токаря заказал 2 "солдатика", как советовали на форуме. Каково же было мое удивление, когда в сервисе мне заявили, что данные стойки установить нельзя, нет возможности отрегулировать развал и схождение передних колес, да и длина штока аналогичная длине нашей передней стойки. Поскольку приобретал стойки недели три назад, теперь "головняк" куда их девать. В сервисе сказали, что от Тойоты, но от какой-то древней.
Может быть кто этим вопросом занимался подскажет артикул тойотовских стоек?

[tim010203]

отрегулировать схождение стойкой амортизатора??!! это что то новенькое в машиностроении.
схождение регулируется рулевой тягой с наконечником.
а откуда вообще информация о том что развал в этой машине регулируется?
бери ка дружище ключи в руки и смотри сам что там к чему, а то либо ты неточно изложил ответ слесаря,либо там слесарь сантехник вместо автослесаря. ну или ищи дядю Васю частника который сможет не только нормально объяснить, но и подогнать что то одно к другому.
_________________
тим

[Анатолий407]

Уважаемый, не надо искать здесь дураков!
Все знают, что развал колес регулируется углом установки стойки. Поэтому и отверстия в стойке на разном расстоянии от оси. А "слесарь". как ты выразился , уже свыше 15-ти лет занимается только японскими машинами. И когда я показал ему стойки для замены от Яриса II, он сразу сказал, что эти стойки в отличие от наших, установить нельзя. Развал колес не будет регулироваться. Разница в конструкции. На Ярисе I крепление стойки аналогично нашей.
В двух словах касаемо опять же "слесаря". За 100 тыс. км пробега я уже второй раз менял сайленты задней балки и передних рычагов. Всегда при проезде сопряжений мостов, ж/д переездов и стыков это ощущалось. А в последнюю замену я был несказано удивлен работой подвески. Как-будто у меня вместо балки многорычажка. Движение плавное, без стуков. Так что данным сервисом я очень доволен и буду рекомендовать данного мастера своим одноклубникам- калужанам!
Между прочим попасть к нему не так-то просто: запись на две недели вперед.

[Анатолий407]

Раз уж речь зашла о подвеске:

KYB 333368 - стойка амортизационная газовая, передняя "Excel-G" (это как раз стойка Тойота Ярис I). Она короче на 40 мм, но установкой "солдатика" можно удлинить.
Tenacity ASMTO1028 - опора амортизатора (тоже Ярис I)

[tim010203]

ну, что ж, желаю чтоб все удалось благополучно. я свой М4 продал исключительно из-за боязни проблем с подбором запчастей.
_________________
тим

[docent70rus]

[Natali_Kulikova]

Добрый день! Уже замучалась искать . После ДТП ремонтирую свою красотку Great wall hover m4 2018 года. Нашла практически все, кроме внутренней гранаты. Мастер сказал, что развалился "тришип". Не могу ничего найти. В сборе весь привод брать очень дорого и вообще очень сложно найти. Может с какого-то авто подходит этот внутренний шрус или сам "тришип". Я не сильно в этом разбираюсь. Помогите пожалуйста