Форум кроссовера Great Wall Hover M4

[admin]

Renault Duster - популярный недорогой кроссовер в России. Цену на Дустер сделали из него бестселлер автомобильного рынка класса SUV. Цена на голый автомобиль начинается от 469 000 рублей. Ждать такой Duster придется очень долго, очереди растянулись до 6 месяцев. Также при покупке, официальные дилеры навесят на автомобиль еще дорогое дополнительное оборудование в виде дефлекторов, ковриков, сигнализации.
_________________
Администратор клуба Great Wall Hover M4

[shpak]

100 причин, по которым не стоит покупать Duster.
http://www.drive.ru/talk/4f32221109b6027a3200000a.html
Некоторые недостатки конечно немного предвзяты

[Dorator]

admin, да любой Дастер, в любой комплектации дожидаться нереально долго. Из мега плюсов, это рено и Дастер больше М4.

[Nikita11]

В клубе по всем ховерам, например, уже есть некое утверждение, что большинство покупают ховер после не удачной покупки Дастера. Или не дожидаются его, или не хотят платить 100К за допы, или просто перегорели и здраво обмыслили покупку и пришли к другому решению.

[admin]

На грядущем автосалоне во Франкфурте нам покажут обновленный Duster:


Как видно, изменений немного: решетка радиатора, блок фар головного света, рейлинги на крыше, новые 16-дюймовые диски. Изменения задней части автомобиля не коснулись.
_________________
Администратор клуба Great Wall Hover M4

[Шмель]

Был УРОДОМ,УРОДОМ и остался.Дизайн кузова такие же уроды
лепили)) Идеальный кузов для кроссоверов считал и считаю по
сегодняшний день -это
ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУАН!!!
Наконец-то немцы его доработали !!!
Теперь с оптикой у него ,бампером и решеткой радиатора все ,как должно было быть. СУПЕР!!!
P.S.
A новое поколение Тигуана ,которое немцы уже хотят показать летом,
как по мне -НЕ КОМИЛЬФО! ИМХО (мой консерватизм в данном
котексте считаю оправданным.Может когда- нибудь китайцы и его "клонируют"по цене в 650000 тыров я бы присмотрелся к такому аппарату из Поднебесной)

Я имею ввиду в сегодняшнем кузове Фольца. КЛАССИКА есть КЛАССИКА!!!

[Лексей]

Ну урод не урод-на вкус и цвет все фломастеры разные! Если б цену не задрали так на полную комплектацию-я бы дустера взял. А 800 тыр (ну или около того) это как-то слишком для бюджетного внедорожника!)
_________________
Автобрелки из дерева https://vk.com/pirografnk

[yu]

У Дастера двигатель 1,6л - более живуч, как и коробка 5 "ступка"
по кузову есть косяк, при использовании авто по пересеченке - может появиться на краске "сеточка" на крыше, в районе 5 двери.
Эргономика хороша, но и здесь есть особенности:
1 традиционно у Рено кнопка клаксона перенесена на левый подрулевой рычаг, с торца.
2 при опущеном подлокотнике воспользоваться ручником несколько неудобно т.к. ручник под подлокотником.... Если подлокотник убрать, то переключая передачи "на себя" приходится приспосабливаться. Необходимо включить передачу и не упереться локтем в подлокотник.
Машина интересна тем, что сиденья как 1 так и 2 ряда можно разложить в ровный пол, качество неоценимое на рыбалке т.к. не нужно ставить палатку. Разложил сидения, надул матрац, в спальник и баиньки))).

Дастер не конкурент М4 - разные классы.

[Николай]

По поводу движка можно и поспорить, 1,5 от Тойоты или 1,6 от Рено... Та же "сеточка" - результат отсутствия жесткости кузова (М4 вывешивали в диагональ (где-то в обзорах было) - проблем не было). Эргономика вообще вопрос спорный, мне в Дастере было неудобно сидеть (рассматривал как один из вариантов). Больная спина - отличный тестер новых автомобилей! )))))
Ну а выезжать на рыбалку, чтоб спать в машине - вообще моветон )) В палатке гораздо романтичней )) Или в спальнике у костерка ))
_________________

[yu]

Тоже рассматривал как вариант, но очередь на машину и обозначенные выше особенности при тест драйве в купе сказали нет.
Если романтика, тогда палатка рулит)))

[Лексей]

Свежие фото М4 и Дастер.







_________________
Автобрелки из дерева https://vk.com/pirografnk

[Николай]

Ну хоть режьте меня, но эМ4ик интереснее и свежее как-то выглядит! Все-таки он мне какого-то гремлина напоминает Маленький, но эдакий массивно-агрессивный )) А Дастер, как работник спецслужб - безликий и смазанный )))
_________________

[RUS74]

[Лексей]

Да ладно уж прям таки и урод?) Нормальная классическая форма...
Я вот читаю периодически форумы лифан х60, чанган сх35, сандеро-дустер так вот там тоже самое в основном пишут.. Какие мол мы молодцы, что взяли именно - "вставляем свою марку" и какие мол все остальные уроды))))
На форуме сандеро недавно девушка писала вдохновленно, что выбирали между ix35, мокка, сузуки сх4 и сандеро(возможно степвей) и как только они с мужем узнали что у всех клиренс меньше чем у сандеры, то выбор был сделан в пользу последнего))
Копец..) Ну тут уж у кого какие вкусы конечно. Я помню супруге сказал перед покупкой-айда мол сандеру еще раз посмотрим. Приехали-сели в салон..дружно сказали "Фу" и отбросили все сомнения по поводу М4) К тому же и клиренс у нас больше!
_________________
Автобрелки из дерева https://vk.com/pirografnk

[Ansy]

Ну а что... вот у нас возле дома стоянка только на проезжей части наискосок, вся улица заставлена, и длинные машины сильно рискуют филейной частью.

Поребрик высокий (а что, стандарты есть? Не, не слышали...), Логан тот же может заехать с бампером только зимой по ледку. Многие машины уже бамперы покоцали, живые только честные кроссы-внедорожники да ВАЗы старые.

Ну вот честное слово -- хочется короткую машинку и парковаться смело колесом в бордюр, а не миллиметровать каждый день крашеным пластиком, и так гимора по жизни хватает. Это конечно если при прочих равных. А по факту и сравнениям Сандеро-Степвей выходит дешевле, но ниже и сильно проще, а Дастер дороже М4. И обоих не купишь -- ждать полгода-год. Хотя и М4 уже третий месяц жду без новостей вообще, так что варианты не исключаются.
_________________
In CODE we trust!